​武贵高铁到底是走北线荆州还是南线仙洪监？

武贵高铁到底是走北线荆州还是南线仙洪监？

武贵高铁是湖北省为做大武汉米字形高铁最后的一撇。作为武汉直接通往西南最重要的一条大通道，武贵高铁目前陷入南北线走向的难题。

武贵高铁全程走向示意图

先看下‬该线路‬的‬南线‬方案‬。武汉‬➡️‬汉川‬之后‬，南下‬走‬仙桃‬、洪湖‬、监利‬， 走南线可以更大程度上照顾仙桃、洪湖、监利湖北三个人口和经济大县市（三地常驻人口分别是110万、90万、105万），解决300万江汉平原人民无铁路（绿皮火车都无）的历史，助力三地经济发展。但是弊端就是南线几乎‬是‬是新修高铁，成本更高、耗时‬较长‬。

武贵高铁南北向双方案

如果走北线，优点一是可以最大限度的利用现有的高铁线路，比如说松滋至滋至常德段就是呼南高铁段，建设成本低；二是可以做大荆州高铁枢纽，改变沿江、呼南高铁开通后荆州高铁落后周边荆门、天门等城市的尴尬局面。

武贵‬高铁‬到底‬是‬走‬南‬还是‬选北‬，目前‬尚未‬有‬定数‬，但有‬一点‬可以‬肯定‬的‬是‬，大‬荆州一定‬会‬为了弥补‬自己失意‬的‬十多年‬、为了‬自己的枢纽，将‬北线‬力争到底。