​17.88万元起，新款五十铃mu-X，注定是少数人的玩具吧？

17.88万元起，新款五十铃mu-X，注定是少数人的玩具吧？

说到五十铃，确实是一个很小众的品牌。很多人也表示车子是很皮实耐操的。而五十铃最大的亮点肯定就是它的柴油机了。而五十铃mu-X恰好是它进入SUV市场的第一款车型。大气的车身，专业的越野能力，都能够使人过目不忘。而今天，新款的mu-X正式的上市了，上市后它的销量能更上一层楼？

在外观上，新款车型的变化还是蛮小的。主要是针对的前雾灯以及日间行车灯进行的一些优化性设计。整车还是延续了大气的车身，尤其是在前进气格栅上，它的视觉冲击力更加的强悍。

在内饰上新车作了一些细节上的优化处理。装配了全新的金属拉丝质感装饰条，同时在中控台上部融入了仿皮纹路以及软包的车门扶手，内饰质感有所提升。此外，该车多媒体显示屏尺寸由7英寸升级到8英寸，科技感也更加的突出了。

动力上，新款五十铃mu-X继续提供2.5T与3.0T两款柴油发动机供消费者可选，传动系统与之匹配的是5速手动或5速手自一体变速箱。

整体来说，新款mu-X主要的变化是在外观和内饰上的变化。这次改款显然是对销量上的提升并不会太大。相比较于习惯了汽油车的人们，对于这种柴油版的SUV，真的能够提上来兴趣？

网友评论：

@金贝勒：我家的叉车就是五十铃的，发动机非常耐操，根本就没怎么保养，一年就换两次机油，冬季夏季，国产的叉车也用过，干一季活就得保养，而且还容易出问题，这会不会就是差别？

@nfsaio：这车和国外版本比简配了增压器的…换了增压泵品牌…合资尽是干这种鬼事。然后南昌那车厂的做工我就不说了…车是好车…但是这制造装配简直丧心病狂

@飞车：这种汽车开出去都有意思，只是对国人来说还是算太小众了，当然五十铃这个牌子还是从小都知道的

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