​太原到厦门只有一趟高铁和绿皮火车，高铁12个小时，绿皮36个小时

太原到厦门只有一趟高铁和绿皮火车，高铁12个小时，绿皮36个小时

太原到厦门只有一趟高铁G3127次和一趟绿皮火车K903次，你会怎么选择？

高铁用时12个小时，绿皮火车用时36个小时，两者相差3倍，高铁二等座票价949元，绿皮火车硬座254元，两者相差3倍，高铁用时短票价高，绿皮火车用时长票价便宜，没有可比性，根据每个人的出行需要选择。

太原到厦门唯一一趟高铁：G3127次，太原南站开往厦门北站，也是太原到黄山、上饶、武夷山、福州、厦门唯一一趟高铁，经郑太高铁、郑徐高铁、合杭高铁、合福高铁、福厦高铁运行，2117公里，中途停靠长治东、晋城东、郑州、郑州东、商丘、亳州南、阜阳西、淮南南、合肥南、巢湖东、铜陵北、旌德、绩溪北、黄山北、上饶、武夷山北、延平、福州、福州南、莆田、泉州南站21个站。

G3127次太原南站早上7点05分发车，9点31分到郑州站、车次号变更为G3130，10点46分到郑州东站、车次号变更为G3127，11点42分到阜阳西站，14点55分到黄山北站，15点39分到上饶站，16点05分到武夷山北站，17点19分到福州站，17点37分到福州南站。

太原到厦门唯一一趟绿皮火车：K903次，太原站开往厦门北站，这趟车的线路非常曲折，经太焦铁路、焦柳铁路、汉丹铁路、京九铁路、赣瑞龙铁路、龙漳铁路、杭深铁路运行，2437公里，途径山西省、河南省、湖北省、江西省、福建省。

K903次太原站上午10点46分发车，晚上19点49分到月山站、停车31分钟、调头换向，第二天夜里3点32分到襄阳站、停车25分钟、调头换向、车次号变更为K902，7点54分到武昌站、车次号变更为K903，12点29分到南昌站、停车28分钟，17点28分到赣州站、停车25分钟、调头换向。

这趟车次中间三次换向，是所有绿皮火车仅此一对中的一趟。

中途停靠车站有榆次、榆社、武乡东、沁园站、襄垣、长治北、长治、高平、晋城、月山、济源、汝州、南阳、襄阳、随州、武昌、鄂州、黄石、阳新、南昌、向塘、吉安、泰和、赣州、于都、龙岩站26个站，山西停了那么多站，看来山西人很需要这趟车南下到湖北、江西、福建工作旅游探亲。

太原南站到厦门北站G3127/G3130次

太原站到厦门北站K903/K902次