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​为什么会有地方债,与我何干?

2026-01-10 01:53 来源:对思网 点击:

为什么会有地方债,与我何干?

地方债,已经是一个好像公开的秘密一样,大家都知道,地方债务已经很严重,但作为一名普通人来说,今天就来聊聊,地方债,与我何干?

地方债,或者说城投债,是当地政府为了发展基础建设,完善很多公共领域的服务建设向银行借钱,政府是行政部门,不能参与市场的借贷,那就由政府成立诸如城投、建投、建工等公司来向银行借钱,用于搞建设,搞发展。这些公司的背后是当地政府背书,所以一般银行会愿意借钱,不怕违约,在某些原因上银行也一定得借这笔钱。

钱得到了,这些钱城投公司怎么来用呢?

那当然是大展拳脚,在政府的规划下,一处处的城市湿地公园、城际地铁线、高速公路、景观大道,在近十年间不断出现在人们的生活中,在茶余饭后,人们可以在城市公园里逛逛,街上的路灯也都焕然一新,这些便是城投债带来的,给普通人带来的好处。

好处是有,可是这些工程的建设,给任何一家商业性的公司,他们是不愿承接的,要是他们承接的城市项目是北京、上海的以公共服务为主的休闲区,他们不担心回不了本,一线城市的政府偿债能力和三四线城市的根本不是一个量级,所以无论是他们地铁还是其他的公共服务项目,许多公司都争抢着去竞标。

可是回到中西部的三四线城市,十八线小县城,这些工程建设后,没有盈利收益,本身就是靠中央的转移支付和补贴来运转着许多的民生工程,又哪里会有钱来偿还呢?

所以,地方债的债务积压,在全国的层面来看,本身就是一个必然性的问题,这是根本不可避免的。

可是,人们不满意的,是很多银行贷款,用来做政绩工程,低效工程。就拿贵州的独山县来说,400亿的地方债,放在全国明面上曝光的债务来说,都是不小的数字,耗资2亿的"天下第一"水司楼,让吃瓜群众咋舌的同时,也看到了不少地方债的用途上本身就是一个错误。

对于普通人来说,你修高速、建地铁,地方债高举但是普通民众是获利的,但是很多无用的、无效的、低效的工程,在项目立项一开始就出现了错误,在县城修现代装潢的博物馆,修堪比鸟巢的体育场,试问下怎么盈利呢?

地方债,摆在明面上是地方政府在还债,可普通人的我们,除了享受这些公共设施的城市建设和服务外,就真的与我们无关吗?

首当其冲的,如果是在体制内的朋友,就是遭受了普遍的降薪,这已经是一个公开的秘密,财政本身就收不抵支,加上债务的雪球越滚越大,许多地方直接砍掉体制内的工资,造成体制内的许多人不满意,毕竟现在的工作量越来越大,钱反而越来越少。

其次是由财政补贴的很多公共服务质量降低,普通市民的你再也不能享受之前同等的待遇。比如一些城市的道路年久失修,路灯损坏,公交班次减少,规划的新市政道路在规划图上待了五六年没动静……任你如何打电话去反映,投诉,当地政府也无能为力,毕竟他得先还钱,还了钱他们本身也要运转,所以你的生活质量是降低的。

再有,公共服务和基础建设的停滞,必然也会导致招商引资困难,城市的交通网络不畅通,该有的配套设施不齐全,你就算想做生意创业,也感觉找不到可以做的,适合做的,只能在餐饮等卷到天际的行业里去挤,所以政府在还钱,普通民众也赚不到钱。

最后,靠着土地出让金来作为地方财政支撑的模式,在地方债需要兑付本金,债务越来越严重的今天,实际上只要是买了房子的人,都在为这个巨额的坑买单,所以越来越多的年轻人选择不买房,不结婚,并非他们意愿,只是不想被捆绑在这整个社会的巨大债务轮船上罢了。